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  • 三菱重工海爾KX4超級多聯(lián)機(jī)
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三菱重工海爾KX4超級多聯(lián)機(jī)

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價(jià)格:電議
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蘇州宜居貿(mào)易有限公司
  • 聯(lián)系人:王小周
  • 點(diǎn)擊獲取聯(lián)系方式
  • 地區(qū):江蘇
產(chǎn)品分類
熱銷產(chǎn)品
KX4名稱的詮釋
1、Lead  同行業(yè)多聯(lián)機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者
2、Long   同行業(yè)配管長
3、Link   樓寓管理系統(tǒng)
4、Luxury 足夠滿足所有需求的機(jī)能
三菱重工海爾KX2→三菱重工KX3→三菱重工海爾KX4(三菱重工的LX)

超群的機(jī)器外觀、構(gòu)造設(shè)計(jì)
1、24匹的空調(diào)只采用一臺外機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,節(jié)省空間,用作它用

2、8~24匹空調(diào)的安裝位置、尺寸相同。室外機(jī)在擴(kuò)容時(shí)可以很方便的安裝,不需再重新設(shè)置(如8→24)

組合可以達(dá)到48匹
室外機(jī)組合可以達(dá)到48匹,沒有主機(jī)、子機(jī)。

高性能化特點(diǎn):
 

① 壓縮機(jī)采用2臺直流電機(jī),壓縮機(jī)改為直流變頻電機(jī)
② 采用直流風(fēng)機(jī)
③ 空調(diào)單元上部4面熱交:風(fēng)扇和熱交之間的距離同一,風(fēng)速分布均勻
④ 提高室外熱交的換熱性能:由KX2的斜吹風(fēng)改為上吹風(fēng),熱交換熱面積增加60%。

提高安裝、售后服務(wù)便利性
 熱交、送風(fēng)室和壓縮機(jī)、電控等完全分離,前面板從卸掉也可以運(yùn)轉(zhuǎn)
 熱交配管由后面統(tǒng)一配置在前面,熱交熱敏電阻、分歧管、分配器等檢漏試驗(yàn)更加容易
 安裝后尺寸良好,從后面出管空間擴(kuò)大。

 室外印數(shù)基板與電腦連接(需要另配軟件┏MentePC┛),可在現(xiàn)場用電腦確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
對應(yīng):適用與安裝了Windows Excel97以上版本系統(tǒng)的電腦串聯(lián)端子需要USB或RS232C接口,使用USB時(shí),需要RS232C接口轉(zhuǎn)換器
發(fā)生異常時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄:發(fā)生異常時(shí),可將異常發(fā)生前約30分鐘的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,在現(xiàn)場將運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)使用電腦取出,可以很方便的幫助查找故障原因,快速維修。
試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的記錄
由于用電腦讀取運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),所以寫試運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)告書更加方便
 試運(yùn)轉(zhuǎn)方法
可從室外進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn):SW5-1  ON:試運(yùn)転,OFF:通常運(yùn)転
可進(jìn)行冷房試運(yùn)轉(zhuǎn)和暖房試運(yùn)轉(zhuǎn):SW5-2  ON:冷房,OFF:暖房
 運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
通過SW3-5,可進(jìn)行操作閥檢查,不匹配檢查(冷媒系統(tǒng)和信號線的檢查),室內(nèi)電子膨脹閥動作檢查運(yùn)轉(zhuǎn)
設(shè)備更新對應(yīng)
(一)已經(jīng)安裝配管的利用
備有沿用已經(jīng)安裝配管的過濾裝置。
沒有發(fā)生過壓縮機(jī)故障的設(shè)備,不需清洗即可使用。

發(fā)生過壓縮機(jī)故障的系統(tǒng),在更新時(shí),要在室外機(jī)排氣管連接部分放置一個(gè)“儲液器”。在更新運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,將回收異物用的儲液器撤掉,再將氣管接到操作閥上繼續(xù)使用即可

可靠性增強(qiáng)
① 通過高、低壓傳感器進(jìn)行冷、暖房時(shí)高、低壓控制,可以保證空調(diào)在比較寬的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)

② 過熱度制御:冷房、暖房都是通過過熱度控制,防止壓機(jī)帶液運(yùn)轉(zhuǎn)。暖房時(shí)還進(jìn)行過冷卻控制。

③ 1圧縮機(jī)化:8、10匹的壓縮機(jī)由原來的兩臺變?yōu)橐慌_,可以避免由于油量不均勻?qū)е聣嚎s機(jī)的故障。

④ 使用2臺變頻壓縮機(jī):通過壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù)變化時(shí)能力段差的改善,提高了空調(diào)的舒適性,使壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力均一化,防止油量不均一

⑤熱交換器沒有接觸到設(shè)備的下部,而是從設(shè)備的中央部位向上安裝,對由于積雪引起熱交換器凍結(jié)的情況有所改善

⑥ 圧壓縮機(jī)底部溫度控制:不僅在壓縮機(jī)底部溫度上升時(shí),在下降時(shí),也會實(shí)行控制,使運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)達(dá)到優(yōu)化。

⑦ 后備運(yùn)轉(zhuǎn):萬一壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,別的壓縮機(jī)會自動繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

      MHAQ生產(chǎn)的大型多聯(lián)機(jī)KX系列,包括KX2(可到40HP)以及從日本三菱重工引進(jìn)的KX4系列。KX4系列組合可達(dá)48HP,從8-24HP均為單體機(jī)型。長配管可達(dá)到160m, 同時(shí)部分機(jī)型COP可達(dá)到3.9,均為業(yè)界值。

好評度
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  • 全部評價(jià)({{AppraiseStatistics.AllNum}})
  • 好評({{AppraiseStatistics.GoodNum}})
  • 中評({{AppraiseStatistics.MidNum}})
  • 差評({{AppraiseStatistics.BadNum}})
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